正所谓抢占新质生产力发展新赛道，就是抢占未来产业发展制高点！
不久前，远在万里之外的日内瓦车展上，智己L6以全球首秀的方式在汽车发源地欧洲惊艳亮相，并被海外媒体评价为“特斯拉Model3强有力的竞争对手”。那么，为什么海外会对智己L6评价这么高呢？
主要是其数字智慧底盘的落地，引起了国内外广泛关注，据人民日报报道：“智己L6智慧数字底盘的落地，得益于上汽集团十年磨一剑，聚合14年积累的约8000万辆的造车经验，以数以千计的工程师团队和大量研发投入，完成多版完整的整车运动控制软件迭代，并经过多轮硬件样件开发，在分布于全国的各大测试场完成了横跨不同纬度、气候、路况的多轮实车测试，从而取得数百项技术突破，最终抢先实现智控底盘技术。”
根据目前透露的信息来看，智己L6身上的黑科技确实不少，除了将搭载固态电池，直接让续航进入千公里时代，彻底打消续航焦虑外，智能技术更是卖点。
首先，智己L6的车机系统IMOS将搭载全新一代旗舰芯片，将为座舱带来颠覆式体验，届时一定能深受用户青睐。
其次，也是尤为值得一提的是L6还将搭载智己自研的VCM智慧数字底盘，这一智己全球独创的驾控系统将实现对传统汽车控制的迁跃性突破，相当于为汽车植入了“小脑”，实现了车辆在前后、左右、上下六个自由度上驾控能力的融合。也就是说，VCM智慧数字底盘将赋予智能汽车更为敏捷的“身”，将车辆的驾控提升至全新的层次，车辆在不同的驾驶模式和各种路况下，始终可以保持车身稳定。
具体而言，原来电动汽车各个系统是分散的，转向系统、制动系统、悬挂里面包括空气弹簧、电控减震器，都是独立的系统。现在，通过智慧数字底盘技术这个“小脑”，中央协调规划、控制车辆的多个运动系统，集中协调车辆更好的运动控制，从而更完美地实现稳定的操控性，实现司机的操控意图，提供更高的舒适度和更好的安全性。
“比如马路上突然窜出来一辆车，传统汽车可能会因为驾驶员来不及反应，只能方向盘打急转甚至导致车祸，而VCM智慧数字底盘能让驾驶员更加轻易地控制车辆，避开障碍物，因为它可以调动转向、制动、电控减震器，统一协调，能够精准避让障碍物，而且速度也比较快，并且不会感到不舒服。”
近期，人人都在谈论“新质生产力”，“新质生产力”不但是社会热点话题，更是国家新的战略，就是要以创新方式来摆脱传统的经济增长方式、生产力发展路径。落脚到企业，就是用创新科技来提升竞争力，进而抢占产业发展的制高点。
VMC智慧数字底盘这项划时代技术，便是独属于上汽智己的“新质生产力”，它从真正意义上拓宽了全新一代智能汽车数字底盘时代的维度，并在在新能源赛道上，实现了换道超车，超前领跑。从产业政策看，下一步最重要的就是“底盘”技术的创新，攻破“卡脖子”的技术，从而进行产业化的创新。
