插混车型因其可油可电的双重动力特性,在市场中占据了独特的地位,备受消费者瞩目。而纯电续航里程数,更是成为衡量插混车型性能的重要指标。近日,懂车帝举办的测试中,捷途山海T2以出色的191KM纯电续航里程(测试条件:全程空调AUTO 24℃,负载380公斤)大放异彩,其实际表现甚至超过了工信部的数据,达成率高达118%。
捷途山海T2这款造型独特的车型能在测试中脱颖而出,得益于奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM系统。该系统集成了奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、以及先进的混动专用电池和电池管理系统,这“新三大件”共同为捷途山海T2注入了强大的竞争力。
首先,奇瑞的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机是这款车型的动力核心,它不仅为车辆提供了强劲的动力,更在节能方面表现出色。作为荣获“中国心”2023年度十佳发动机的殊荣,其最大功率达到115kW,最大扭矩高达220N·m,确保了在市区和高速上都能提供充足的动力。值得一提的是,该发动机的热效率高达44.5%,在行业内处于领先水平,这意味着在各种驾驶情境下,它都能保持高效运行,显著降低油耗。
此外,三挡超级混动DHT是鲲鹏超能混动C-DM系统的另一大亮点。通过双电机驱动与3挡DHT的完美结合,实现了三个速比的灵活变换,使得发动机和电机总能保持在最佳工作状态。这一技术创新使得系统综合最大功率达到了280kW,综合最大扭矩为610N·m,从而赋予了捷途山海T2惊人的加速性能,百公里加速仅需7.5s,极限时速更是高达210km/h。
除了强大的发动机和先进的DHT变速箱,鲲鹏超能混动C-DM系统在电池技术方面也同样出色。捷途山海T2搭载了一块容量为43.24kWh的大电池,这在同级别车型中并不常见,也正是这块大电池为捷途山海T2提供了卓越的纯电续航能力。同时,该车型还支持快速充电,快充仅需0.62小时,慢充也只需6小时,无论是在商业充电站还是家用充电口,都能迅速充满电,为用户的出行提供极大的便利。
总的来说,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统凭借其“新三大件”的卓越性能,为捷途山海T2赋予了强大的市场竞争力。而在懂车帝的夏季测试中,山海T2在纯电续航里程方面的出色表现,更是对其技术实力的有力印证。展望未来,随着新能源汽车市场的持续蓬勃发展,我们有理由相信,捷途山海T2将凭借奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的卓越技术实力,引领奇瑞在新能源领域攀登更高的峰顶。
