因太火两度停止接单,坦克300凭什么风靡潮人圈?

A-A+ 来源:中国汽车周刊 编辑:刘海生 发布: 2021-08-13 17:32
谈起越野车,人们往往会听见丰田普拉多、三菱帕杰罗、牧马人等耳熟能详的硬派越野车的名字。不过,车虽然火,买的人却很少。和这些动辄四、五十万的合资越野车相比,今年新上市的一...

谈起越野车,人们往往会听见丰田普拉多、三菱帕杰罗、牧马人等耳熟能详的硬派越野车的名字。不过,车虽然火,买的人却很少。和这些动辄四、五十万的合资越野车相比,今年新上市的一款坦克300城市版越野车凭借实惠的价格、高颜值外表、出众的性能成为了越野圈的爆款。

如今,坦克300的大名火遍越野圈,人们也开始意识到,越野车的选择并不只有那些名头响亮的外资品牌,国产坦克300,也是一种绝佳的选择。因此即便是卖断货,网友也纷纷表示:好车值得等!

坦克300越野版上市以来,凭借差异化的产品定位,成功“出圈”。定位为“硬派潮品”的坦克300城市版,更专注于城市用车场景,强化“智能豪华”属性,以独树一帜的硬派潮流设计、全面升级的智能舒适配置,为用户带来远超同级的使用体验,颠覆用户对SUV的既定认知。

造型设计方面,坦克300城市版更具都市时尚风格,将复古经典和时尚气息设计语言完美融合。专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏等多处细节设计,使坦克300城市版整体外观设计个性鲜明,成为城市出街潮品。

作为首台具备准L2+级别自动驾驶技术的越野SUV,坦克300城市版在智能配置方面更是“大满贯式”配备,拥有超过30项智能驾驶辅助功能。其中,智慧全能泊车系统能够实现全自动泊车,帮助司机解决车位难找、停车困难等难题;HWA高速公路辅助驾驶功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上,新增变道功能,能够进行最高120km/h的巡航控制,让用户在长途驾车时更轻松、更安全。

舒适体验方面,坦克300城市版装配ANC主动降噪、双层隔音玻璃配合三层密封胶条等配置,NVH表现十分优秀,营造静谧、舒适的车内空间。其智能座舱还能依托面部识别,实现座椅、后视镜、空调、车机系统设置的联动调节,带来堪比豪华轿车的越级舒适享受。流媒体后视镜、无线充电等这些人性化细节同样以超高友好度服务用户。

与主流城市SUV相比,坦克300城市版在尺寸、动力、通过性方面优势明显。操控性能方面,依托于坦克平台、同样搭载非承载式专业越野底盘的坦克300城市版,拥有超强的通过性。同时,其搭载的全新智能适时四驱系统能够实现毫秒级的敏捷响应,在雨雪、结冰等湿滑路面,保证车辆行驶稳定性,提高行车安全。

随着坦克300越来越受到大众的欢迎,可以预见,在接下来的一段时间,它将凭借上述种种优异表现继续在车圈“大展身手”。但同时我们也应该看到,坦克300走红的背后,是国产汽车的强势崛起,坦克300城市版是长城汽车的又一大进步,也是整个国产车的一大突破。

长城汽车一向以创新作为目标,此次坦克300的诞生也是其创新成果的体现。对于国产车而言,“卖断货”“一车难求”就是用户对他们成果的最好回答。优质车,确实配得上国民厚爱!在不久的将来,伴随长足进步,国产车也定能和合资车、外企车齐驱并进。奔跑吧!坦克300!

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