自从坦克300以越野SUV的定位在众多SUV中脱颖而出之后,许多消费者开始将目光从城市SUV向越野型SUV转移。但实际上像坦克300越野版这类硬派越野SUV对于很多消费者群体来说,在拥堵的城市SUV通勤并不合适。
于是,擅于深究消费者实际需求的长城,在坦克300越野版的基础上又给我们提供了城市版车型。在此前,坦克300城市版正式推出三款配置车型,其三款车型的售价分别为20万、22万以及23万元。城市版的到来,除了完善其产品矩阵之外,还能在销量上更进一步,满足消费者实际需求。
与主流城市SUV相比,坦克300城市版在尺寸、动力、通过性方面优势明显。但在城市SUV比越野车较为优势的舒适性、燃油经济性方面,坦克300城市版表现得也毫不逊色,坦克300城市版依然搭载了2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器这一黄金动力组合,发动机的最大功率167kW,最大扭矩387N·m,平顺性非常好。
同时,考虑到大部分城市通勤群体的用车成本,这套总成还通过一些技术升级带来了更加良好的燃油经济性,即使是坦克300,其百公里的表现维持在10L左右,表现与大多数城市SUV相当。
既能在城市里顺畅驾驶,又不用担心高油耗,这打消了务实的中国消费者购买坦克300城市版最后一点顾虑。而最让消费者欣喜的还是坦克300城市版能够带给他们超出预期的乐趣。
比起专业硬派越野来说,坦克300城市版车型虽然不能去对越野性能要求超级高的地方,但城市周边轻越野场景对坦克300城市版来说不在话下。周一到周五无忧通勤,周六周日以及节假日,跟亲朋好友一起去城市周边的山里、河边度个假,放松一下心情,这正是城市年轻消费者向往的生活。
这也正是坦克300城市版想帮助消费者实现的,在坦克300城市版这款车型上,他们既可以拥有坦克300越野车型独特的魅力,又可以体验到和城市SUV相差无几的驾驶特性,可谓一举两得。因此产品力通过调整后的坦克300,其产品竞争力基本打消了很多城市通勤用户群体的顾虑。
而坦克300其实更具有针对性,其实大城市的消费群体才是最广的,将重心转移到他们身上,意味着坦克300将会迎来更广阔的发展方向。他们是时尚、年轻、潮流的潮玩先锋一族,更加追求全能表现,坦克300城市版正是为他们量身定制的。
坦克300为用户提供的最大价值,是开创一种新的生活方式和出行场景,带来与众不同的体验。坦克300城市版热销的原因很大部分就是抓住更多消费者需求,可想而知,未来随着坦克300产能的解决,它将会进一步搅动城市SUV的市场格局。
