近年来，随着国家政策的利好，皮卡行业这一潜在的蓝海市场被众多车企视为业务发展核心。为抢占发展先机，各大车企采取多种举措进行布局，其中致力于皮卡的场景化发展成为了国内各大皮卡品牌热衷涉足的重要领域之一。
谈及国内皮卡的场景化，最早可溯源至福田皮卡E7系列产品上市时期。正是这款皮卡的上市开启了国内皮卡场景化的先河。小编记得2019年3月，福田皮卡E7上市发布会主题为“三芯齐发 乘势而达”，三芯虽指上市系列新品中所搭载的三款不同动力系统，但也剑指皮卡用户的“商用、乘用、越野”三类不同使用场景。值得一提的是，福田皮卡E7上市发布会还揭示了乘用化将成为国内皮卡发展的必然趋势，高屋建瓴的战略可以说在皮卡行业发展中有着里程碑式的意义。
或是基于福田皮卡战略灵感，或是出于一种学习心态，2019年度4月份上海车展期间，长城皮卡首发“炮、乘、野”三款重磅产品，正式开启长城皮卡的乘用化时代。之后，长城皮卡继续以场景化为着力点，并通过花样的营销玩法向广大受众炮制场景盛宴。久而久之，在用户中也达到了“乱花渐欲迷人眼”的效果。
不同于长城，福田皮卡则低调内敛许多，这一品牌不急于进行营销，而是将场景化贯彻到企业文化、研发等相关工作的日常。面对发展趋势，2019年同年福田皮卡再次针对用户用车需求首提“宜商、宜家、享自由”皮卡文化主张，继续引领国内皮卡文化发展。此外，还推出细分市场的场景化产品海鲜版。考虑到运输海产品有一定的腐蚀性，福田皮卡将海鲜版产品车身、货箱及底盘相关部件加强了防腐措施，货箱内还可加装不锈钢车斗。真正地解决用户痛点，提供特定用车场景中的专业化产品。
至今福田皮卡在场景化领域已日臻完善，覆盖全领域，厚植“国、家、情怀”，担负时代使命。除最早的海鲜版，还有针对高温用车环境中的清风版，对应严寒地区使用的极地版，解决高海拔山地用车难题的高原版，还有重载版、工程版等以及提升更多载货空间的平箱版车型。更加专业的满足用户多用途需求，为其打造创业致富用车解决方案的同时，并给予他们更有宽度的皮卡生活。面向行业用车，福田皮卡为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车，如燃气抢险车、运钞车、带电作业救险车、森林消防洒水车等一系列场景化车型，为国家民生行业保驾护航。
今年上海车展，福田皮卡除首发柴油8AT重磅产品，又发布福田皮卡一条龙战略，其中一条龙的全场景解决方案展现福田皮卡心系国家，紧跟时代步伐，打造专业场景化产品满足行业、区域、人群等多种客户需求。
福田皮卡最早涉猎场景化领域，迅速开启了国内皮卡细分市场的深度变革。当长城、江淮等跟随品牌还在苦苦经营各种场景化营销内容展示，难以跳出用车环境这一思维时，福田皮卡已游刃有余，开始针对用户性别再树场景化发展旗帜，为女性用户打造的木兰大将军即为有力证明。引领行业一起变革的同时，福田皮卡也迅速进入了场景化3.0新时代。
